Par Flo le mardi 26 juin 2007 dans la catégorie " Epreuves "
A l’occasion de l'évènement exceptionnel qu’est le rallye d’Ypres, nous avions l'opportunité d’aligner 3 de nos Citroën C2 lors d'une manche de l’Intercontinental Rally Championship ( IRC ) , de l' European Rally Championship ( ERC ) ainsi que du Belgium Rally Championship ( BRC ).
Avec l’association de ces championnats, c’est évidemment un super plateau qui se présente au départ. Malheureusement pour nous, le W-E n’allait pas être facile sur les routes piégeuses de la région.
Didier Flohimont, responsable du Team Floracing est le seul à rejoindre l’arrivée mais non sans mal. La pluie du samedi rendant les routes très glissantes, une sortie dans un wateringue et quelques erreurs lui coûtent beaucoup de temps. Une crevaison viendra signer le glas définitivement sur le tableau des temps. Didier termine à la 40e place au général. Sur les 10 Citroën C2 présentent au départ, seulement 2 sont à l’arrivée.
Frédéric Berville qui se réjouissait tant de rouler chez lui avec la C2 boite 6 n’a malheureusement pas été très loin. La C2 sort dans un wateringue dés la 1er spécial le vendredi soir. Il faudra 17 minutes pour en ressortir. Hélas, le temps maximum de retard est de 15minutes. Frédéric continue son rallye dans la soirée mais sera mis hors-course le samedi matin. La meilleure solution aurait été d’abandonner dans la spéciale 1 pour pouvoir repartir le lendemain, sereinement. C’est évidemment une déception énorme après temps de mois de préparation.
C’est également une énorme déception pour Benoît Lacante qui abandonne sont rallye très tôt suite à la rupture d’un capteur de papillon de gaz électronique sur la C2-R2 (ancienne C2 challenge possédant maintenant un kit R2). Bien que la voiture soit réparée le samedi matin et que le super rallye les autorisait à prendre le départ, l'équipage n'a pas voulu redémarrer.
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