Organisé le dernier week-end de novembre par l'Ecurie Chawresse, le B-Short des Crêtes avait des allures d'épreuve hivernale, résultat de l'apparition de la neige sur la Province de Liège. Trois boucles de deux spéciales ont pu être disputées sur les 4 initialement prévues. Les abondantes chutes de neige, en fin de journée, auraient empêché toutes interventions des ambulances en cas d'accident. L'organisation préférait annuler sagement la dernière boucle. Nous avions 7 voitures au départ.

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Une semaine après le rallye du Condroz se disputait la final des rallye-sprints Liégeois. Depuis 4 ans, c'est à Villers que les derniers kilomètres contre le chrono sont parcourus. Le motor Club Hannutois faisait le plein d'engagés. C'est donc avec le maximum de 130 voitures que l'épreuve eu lieu. Nous avions 6 voitures au départ.

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Vendredi soir, arrivée au port de Statte et déjà une longue file d’attente devant la ligne de départ….

3, 2, 1 et c’est parti ! ...

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Comme chaque année, l'équipe Floracing était présente à Huy début novembre pour le traditionnel "rallye du Condroz". Cette année, les 11 équipages engagés sur nos voitures ont bénéficié d'une assistance extrêmement bien située grâce au concours des équipages Kousen - Willem et Willems - Willems.

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De retour de ce 5ème JMC Rallye!

Pour notre deuxième rallye, nous avions décidé de louer la petite Toyota Yaris de chez FLORACING. Après la course à l'engagement habituelle pour ce rallye de Jalhay, nous voila bel et bien inscrit en division 3 classe 8.

Le samedi, les reconnaissances se passent bien et ...

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Le dernier week-end d'octobre était le théâtre du traditionnel JMC rallye, fêtant ses 20ans cette année. Après les inscriptions éclaires (complet en 1 jour et demi), nous avions confirmation de l'engagement pour 4 voitures.

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Le 19 octobre 2008 avait lieu le rallye de Sombreffe. Nous avions 3 voitures au départ.

Julien Malvache et Giorgio Belle, avec la 106 mini gr.A, se classent 20e et 8e de classe 9. Ils commencent mal la journée en crevant sur une ligne d'échappement perdue par un autre concurrent. Après avoir été bouchonné dans la show (par une C2 !), une crevaison viendra encore miner toute progression possible.

Eric Haccourt et Valérie Rigaux sont classés 52e et 7e de classe 5.

L'équipage père et fils Salingros, sur la 106 verte, abandonne dans la première boucle. N'ayant pas roulé depuis 22 ans et n'étant pas à l'aise dans la voiture, ils ont préféré renoncer.

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Comme en 2007, un seul fidèle équipage était au départ sur une de nos voiture, dans le critérium du rallye (course le dimanche, 11 spéciales). Il s'agit de Jochen Bottu et Johan Menten, engagés cette année sur la Citroën C2 ex-Loeb.

Déjouant les pièges, malgré les conditions difficiles et le parcours glissant, ils se classent à une excellente 17e place au général ( 4e A6 ).

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Chaque année, depuis 2005, à lieu le Rallye-sprint en la mémoire de Jean-Marie Wey. Chaque année, nos voitures sont au départ, fin septembre, afin de faire honneur à JM ! Cette année, nous avions 6 voitures au départ, 4 sont à l'arrivée de ce nouveau parcours difficile, cassant mais apprécié. La nouvelle spéciale déserte le tourniquet de la Redoute et s'appelle "La Falize". Coincés entre Lierneux et Arbrefontaine, les 10km de spéciale comprenaient plus d'1km de terre et un gué...

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C'est sous un beau soleil de fin d'été que se déroulait le Rallye du Jean-Louis Dumont, dernière épreuve provinciale en Hesbaye pour 2008. Sur 9 voitures au départ, 7 sont à l'arrivée (2 sorties).

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